Schneider vadības bloks Micrologic 5.0 A 33072
Produkta specifikācija
| Diapazons | Masterpact |
| Produkta nosaukums | Mikroloģisks |
| Produkta vai komponentes veids | Kontroles vienība |
| Diapazona saderība | MasterpactNT06...16 |
| MasterpactNW08...40 | |
| MasterpactNW40b...63 | |
| Ierīces lietojumprogramma | Izplatīšana |
| Poļu apraksts | 3P |
| 4P | |
| Aizsargāta poles apraksts | 4t |
| 3t | |
| 3t+N/2 | |
| Tīkla veids | AC |
| Tīkla frekvence | 50/60 Hz |
| Tripunitname | Micrologic5.0A |
| Tripunittehnoloģija | Elektroniskā |
| Tripunit aizsardzības funkcijas | Selektīva aizsardzība |
| Aizsardzības veids | Aizsardzība pret īsslēgumu |
| Momentāna īssavienojuma aizsardzība | |
| Pārslodzes aizsardzība (ilgstoša) | |
| Tripunitrēšana | 630A līdz 50°C |
| 800A līdz 50°C | |
| 1000A līdz 50°C | |
| 1250A līdz 50°C | |
| 1600A līdz 50°C | |
| 2000 līdz 50°C | |
| 2500A līdz 50°C | |
| 3200A līdz 50°C | |
| 4000A līdz 50°C | |
| 5000A līdz 50°C | |
| 6300A līdz 50°C |
informācija par produktu
AB servopiedziņas darbības režīms
CNC servo draiveris var izvēlēties šādus darbības režīmus: atvērtās cilpas režīms, sprieguma režīms, strāvas režīms (griezes momenta režīms), IR kompensācijas režīms, Hola ātruma režīms, kodētāja ātruma režīms, ātruma detektora režīms, analogās pozīcijas cilpas režīms (ANP režīms).(Ne visi iepriekš minētie režīmi ir pieejami visos diskos)
1. Ab servo piedziņas atvērtās cilpas režīms
Ievades komanda kontrolē ab servo piedziņas izejas slodzes ātrumu.Šis režīms tiek izmantots bezsuku motora draiveriem, un tas ir tāds pats sprieguma režīms kā suku motora draiverim.
2. Ab servo piedziņas sprieguma režīms
Ievades komanda kontrolē ab servo piedziņas izejas spriegumu.Šis režīms tiek izmantots bezsuku motora piedziņām, un tas ir tāds pats kā atvērtās cilpas režīms bezsuku motora piedziņām.
Produkta īpašības
Pašreizējais servo draivera režīms (griezes momenta režīms)
Ievades komanda kontrolē ab servo piedziņas izejas strāvu (griezes momentu).Servo draiveris pielāgo slodzes ātrumu, lai saglabātu komandas pašreizējo vērtību.Ja servo vadītājs var pielāgot ātrumu vai pozīciju, šis režīms parasti ir iekļauts.
Ab servo piedziņas IR kompensācijas režīms
Ievadiet komandu, lai kontrolētu motora ātrumu.IR kompensācijas režīmu var izmantot, lai kontrolētu motora ātrumu bez ātruma atgriezeniskās saites ierīces.Ab servo piedziņa pielāgo slodzes ātrumu, lai kompensētu izejas strāvas izmaiņas.Ja komandas reakcija ir lineāra, šī režīma precizitāte nav tik laba kā slēgta cikla ātruma režīmam griezes momenta traucējumu gadījumā.
Ab servo piedziņas zāles ātruma režīms
Ievadiet komandu, lai kontrolētu motora ātrumu.Šajā režīmā tiek izmantota motora Hall sensora frekvence, lai izveidotu ātruma cilpu.Tā kā Hall sensora izšķirtspēja ir zema, šis režīms parasti netiek izmantots zema ātruma kustības programmās.
Ab servo piedziņas kodētāja ātruma režīms
Ievadiet komandu, lai kontrolētu motora ātrumu.Šajā režīmā tiek izmantota servomotora kodētāja impulsa frekvence, lai izveidotu ātruma cilpu.Kodētāja augstās izšķirtspējas dēļ šo režīmu var izmantot vienmērīgai kustību kontrolei dažādos ātrumos.
Ab servo piedziņas ātruma detektora režīms
Ievadiet komandu, lai kontrolētu motora ātrumu.Šajā režīmā ātruma slēgta cilpa tiek veidota, izmantojot motora analogo ātruma mērītāju.Tā kā līdzstrāvas tahometra spriegums ir analogs nepārtraukts, šis režīms ir piemērots augstas precizitātes ātruma kontrolei.Protams, tas ir arī jutīgs pret traucējumiem zemā ātrumā.
Ab servo piedziņas analogās pozīcijas cilpas režīms (ANP režīms).
Ievades komanda, lai kontrolētu motora griešanās pozīciju.Tas faktiski ir mainīga ātruma režīms, kas nodrošina pozīcijas atgriezenisko saiti analogajās ierīcēs (piemēram, regulējamos potenciometros, transformatoros utt.).Šajā režīmā motora ātrums ir proporcionāls pozīcijas kļūdai.Tam ir arī ātrāka reakcija un mazāka līdzsvara stāvokļa kļūda.
